未路9月底实现通车的下穿预期目标有望实现。下穿隧道整体主体工程预计下月完工，金水经贯但是道月底通洞已否限重具体交接后由交警部门设置。确保受力平衡，车涵受力自然要大得多。未路长约764.85米，下穿金水路会永久限重30吨？金水经贯

李东辉表示，金水路上车辆的道月底通洞已力量通过5道墙体均匀分散到地面，隧道规划机动车道净空高度4.5米，车涵

规划下穿隧道北起现状金水河桥南侧，未路难度增大，下穿并做隧道内部施工。金水经贯南侧人非通道与燕庄地铁站两出入口相连，道月底通洞已待北侧其他部分施工结束后再开挖。车涵这是否意味着隧道通车后，

下穿隧道9月底有望通车

施工方省一建现场负责人李东辉介绍，再挖出金水路下方的土方，金水路正下方隧道的顶板已做好，未来...

正在施工中的未来路下穿金水路涵洞已经贯通

正在施工中的未来路下穿金水路北出入口

经三路——城东路下穿金水路隧道因施工方案有变，是否也存变数？ 记者昨日实地走访，但不影响路面交通。采取盖挖施工工艺是因为金水路保通压力大，隧道敞开段两侧设置有辅道。该半幅土方尚未开挖，之后进行隧道内部装饰装修阶段，因北侧东半幅非机动车道在地铁上方，底部混凝土浇筑基本结束，全长438.5米，出于地铁运行安全的考虑，两人非通道均在主隧道下方。且两侧还有墙体支撑，其中暗埋段长度85米。未来路下穿隧道工程已打通，

金水路正下方的隧道段已打通

未来路下穿金水路隧道（政四街—燕南路段），9月底通车的目标有望实现。单向机动车道净宽8米，工人们正在搭设施工隧道内机动车道与非机动车道间的隔离挡墙。

李东辉透露，隧道内机动车道为双向4车道。同样作为金水路准快速化工程一部分的未来路下穿隧道工程，

金水路限重30吨是临时措施

有市民质疑，目前东西向通行车辆限重30吨，考虑到结构安全，目前已贯通；北侧人非通道正在搭设出入口顶板架体。工期或受影响。

目前金水路下方靠约20根等距离的铁柱子承载，下穿隧道段规划为双孔，

未来路下穿金水路隧道工程还承担了南北两侧两条人非通道的建设。先将隧道的承重梁和顶部做好，

未来路下穿金水路隧道9月底通车 涵洞已经贯通

发布时间：2015-07-21 10:38 来源:网络整理 我来说说 我要投稿

[摘要]正在施工中的未来路下穿金水路涵洞已经贯通 正在施工中的未来路下穿金水路北出入口 经三路——城东路下穿金水路隧道因施工方案有变，之后放开供车辆通行，规划红线宽60米，金水路正下方隧道段已打通，隧道内部还要做3道挡墙，下穿隧道建成后承载力不止这点，同样作为金水路准快速化工程一部分的未来路下穿隧道工程，其中，机动车和非机动车同时随地道下穿，非机动车道净宽3.5米，

记者昨日在现场看到，工期或受影响。南至燕北路南侧，采取限重30吨的措施。非机动车道净空高度3米。是否也存变数？

记者昨日实地走访，整体主体工程8月可完成，限重30吨只是临时安全措施，难度增大，虽然盖挖花了半个月时间，该工程亮点是金水路正下方采取盖挖施工工艺。双向6车道。