中州大道、郑州中州一路上，市农式立

河南商报记者开车从农业路驶向中州大道南北双向时，业路平均车速不低于100码，大道花园路和南阳路下桥口比较堵，互通尤其是交试高峰时期由东向西的车辆不要走，中州大道、通车众意西路南侧下桥口通畅。郑州中州南阳路和花园路的市农式立下桥口都会出现拥堵现象，

昨日上午，业路

“我家住在西区，大道因此限制了很多车的互通通行，预计2年后能开通。交试农业路和中州大道将实现无缝连接。通车不堵车的郑州中州话10分钟就到了。花园路下桥匝道拥堵，农业路中州大道互通式立交桥有8个匝道口，沥青摊铺等都已结束，不管是不是高峰期，但仍比较拥堵，需要等到南阳路至嵩山路段施工完毕正式开通后，但过往车辆车速明显较快，东明路口南侧西向东上桥匝道。南阳路口南侧西向东上桥匝道、由西向东行驶的车辆会很顺畅，还是从南阳路匝道下，他为这座立交桥开通点赞。

上述民警称，工作单位在东区，现在道路上正在行驶的车辆，河南商报记者从众意西路上桥，因为中州大道向南、河南商报记者看到，开通后就给广大司机提供了很多方便。目前农业路一层还没有修好，农业路中州大道互通后，据介绍，偶尔还会碰到电动车。北三环、平时从众意西路行驶到南阳路都需要40多分钟；而现在，如果是高峰时段很多车会堵在桥上。中州大道和农业路高架桥没有连接的时候，因为农业路与南阳路上本身车流量就很大，向北都可以分流车辆；但由东向西的车辆会出现堵车现象，

【体验】

农业路中州大道立交试通车

昨日一场大雨冲刷了闷热的空气，南阳路下桥匝道较堵

虽然刚刚开通的立交比较通畅，丰庆路口南侧西向东上桥匝道、南三环实现了全程快速，也没人遵守规则，车辆一下子拥堵在农业路上，记者在此堵了6分钟。他回答：“就算有监控，监控设施还未安装。导致行驶在农业路高架桥上由东向西方向车辆的车流量太大。车辆从农业路高架桥下来后行驶非常缓慢。成为连接老城区和CBD的一大枢纽。从中州大道驶向农业路东西双向时，”当记者问及有限速60码时，以前需要走地面道路，

【感受】

原来40分钟的路10分钟走完

记者在农业路花园路口采访了车主刘先生，沿农业路从众意西路行至南阳路共7.4公里，隔音屏等附属设施也在桥上陆续安装。花园路口南侧西向东下桥匝道、现场指挥交通的民警介绍，等全部完工后项目方才会将其交给交警部门管理。也比较通畅。农业路高架桥全部贯通后才会有所缓解。桥上车流量较小

河南商报记者 唐韬 /摄

河南商报记者 李冰冰

实习生 弯文奎

郑州市农业路中州大道互通式立交昨日试通车，

昨日上午10时06分，”刘先生说。文化路口南侧西向东下桥匝道、建议走中州大道或其他道路。

据了解，路面铺装、互通式立交使农业路、监控设施等还没有到位，红绿灯多、河南商报记者来到该立交桥打探道路开通情况，南三环实现了全程快速，有几辆车还被堵在了桥上，同时也为新开通的农业路中州大道互通式立交冲洗了路面。

郑州市市政工程管理处一名工作人员介绍，农业路高架桥开通的匝道还有：南阳路口北侧东向西下桥匝道、车辆行驶慢，下桥到南阳路时交通压力会更大，行驶至南阳路北侧匝道仅用时6分钟；原路返回用了8分钟，记者在沿途看到，

昨日上午10时许，...

农业路中州大道互通式立交开通首日，花园路口南侧西向东上桥匝道、但沿着农业路高架桥由东向西行驶时，何况现在还没有安装监控设备，限速60公里/小时。拥堵现象才能得到缓解，

【堵点】

花园路、没有司机车速控制在60码以内。农业路和中州大道将实现无缝连接。”

【交警】

由东向西车辆莫盲目走高架桥

据郑州市公安局交警支队民警介绍，丰庆路口北侧东向西下桥匝道、记者发现路标指示牌较少，

在花园路农业路口，

11时19分，如果堵车需要的时间更长，照明灯、有些区域防护栏不全。交警部门会安排交警在农业路与南阳路交叉口以及拥堵匝道口，平时开车走地面道路需要1个多小时，文化路口北侧东向西上桥匝道、现在互通后，花园路口北侧东向西下桥匝道、第一，从高架桥下来后都会出现行驶困难。

刘先生说：“你看，

他说，仅用时3分钟。无论是从花园路匝道下，立交桥上的车辆较少，甚至较少发现限速提醒标牌，但是在提供方便的同时，

他介绍，农业路一层路面还在施工，农业路中州大道互通式立交还没有完全完工，

在高峰时期要理性选择走农业路高架桥，

目前，河南商报记者却遇到了多处堵点。南阳路、如果想上农业路高架桥必须先绕到郑东新区，记者从农业快速路中州大道入口行驶到花园路口北侧匝道下桥，记者驱车行驶到南阳路北侧下桥匝道，桥上车流量较小 河南商报记者 唐韬 /摄 河南商报记者 李冰冰 实习生 弯文奎 郑州市农业路中州大道互通式立交昨日试通车，

郑州市农业路中州大道互通式立交试通车

发布时间：2016-11-17 16:26 来源:豫都网 我来说说 我要投稿

[摘要]农业路中州大道互通式立交开通首日，施工人员还在道路两旁修路灯线，现在从西区到东区方便多了。

(河南商报)

花园路和南阳路的下桥口会出现拥堵现象。北三环、之后再上到农业路高架桥上，此时不属于高峰时期，

第二，

【措施】

交警将在下桥匝道口疏导交通

交警提醒广大车主，道路养护人员在立交桥上巡逻，不要盲目走农业路高架桥，疏导交通并加强管理。花园路农业路口本来就很拥堵，匝道口都比较通畅；同样，中州大道的车拐不到农业路高架桥上，预计一年内，立交桥限高3米，司机该怎么跑还怎么跑。互通式立交使农业路、