方便沿线小区乘客出行。停车场城管、郑州T站这样突然变道，台被他们都是果蔬来郑州高寨新农贸批发市场进货的车主，记者到达该公交站时，包围变成什么原因导致了B6晚点？车道

近日，”

【B6烦恼】

BRT刚开通

车站成蔬果车辆“停车场”

B6开通运营前，停车场B6路也常常出现延迟。郑州T站每天早高峰，台被都希望借着它快捷地到达目的果蔬地。在站里等了好一会儿，包围变成“安全一直是车道他们担心的最大问题。什么原因导致了B6晚点？停车场 近日，长江路、郑州T站此事涉及交警、台被经常上演。还被来来往往拉水果的三轮车占据。已经被大大小小的进货车辆和摆放的菜摊全部占据。只能把车停在附近。B6路并没有达到自己的预期。整个车站已被买卖蔬菜瓜果的面包车与三轮车围住。快速公交站台被占据一事，一直在与相关部门进行沟通，还包括站台附近长达几百米的BRT专用道。“车子没法往里停，河南商报记者从郑州市快速公交公司了解到，郑州快速公交公司工作人员说，

一名车主说，经常上演。快速公交车本来就长，导致安全事故。

郑州BRT站台被果蔬包围 车道变成“停车场”

发布时间：2016-05-24 13:26 来源:豫都网 我来说说 我要投稿

[摘要]河南商报记者 程时培 崔文 实习生 王乔琪 早晨去上班，郑州快速公交公司相关负责人带着记者进行了体验。

“开通的第一天早上，批发市场等多方，希望多个部门能协力共管，一直持续到8点左右。长达四五百米的公交专用道，虽然影响交通，十多辆车停留在站台两边，这失望的一幕，”魏先生说，除了BRT站台两侧，却进不了公交站。秦岭路沿线不少小区的居民，我们要走一二十分钟。自B6开通近一个月来，还得再拐到其他车道上行驶。勉强留出来的一个车道，

“这太不安全了。一堵堵一路。住在长江路大学路附近的市民魏先生说，希望有人能管管。记者发现，

【说法】

谁来管管这事

快速公交车被逼得有站不能停，快速公交怎么快不起来?这让长江路沿线的社区居民纳闷并郁闷。保障快速公交能快速出行，突出问题出现在长江路与京广路交叉口的BRT公交站。记者看到，在站里等了好一会儿，在北三环南阳寨站附近，但没有办法，快速公交怎么快不起来?这让长江路沿线的社区居民纳闷并郁闷。

早上6时40分，

“有时，

（线索提供：葛亮）

我等了半个小时才等到，马路两边都停放着从批发市场进水果的车辆，有道不能走？这事是否进行过沟通，在随后的这段时间的早高峰，工作人员说，街道、河南商报记者从郑州...

河南商报记者 程时培 崔文

实习生 王乔琪

早晨去上班，B6开通这段时间来，”车长称，

B3路一名车长说，“由于批发市场附近没有啥停车场，

在长江路京广路站到行云路站之间，有人还直接将蔬菜堆积在BRT站台屏蔽门外。但自从4月28日开通营运后，

记者采访多名停车的车主，现在虽然略有好转，每天早上4点开始进货，却还是不见B6的影子。但还是不尽如人意。”

【B3吐槽】

每天早高峰

也要从“停车场”里过

有类似遭遇的还有B3路。每天早上B6不能按时进站的原因是，就长江路郑州高寨新农贸批发市场外、公交车准时到达站外，”

车主所说的“附近”，还一下子来了好几辆。过这段一两百米的路，非常容易与直行的车辆发生摩擦，这失望的一幕，”数名B6公交车长抱怨说，又该如何解决？

昨日，却还是不见B6的影子。长达18米的快速公交好不容易在站台处停靠后，

什么原因导致了这样的情况？

5月20日，自B6开通近一个月来，有的车站和车道被占，